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日本大量幽灵船背后的真相

时间:2019-05-25 04:36:56 浏览量:
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2018年12月18日上午,浙江省海上搜救中心接到报告:“浙岱渔03158”船在距舟山以东约500公里处发现一艘长约30米的游艇,但船上一个人也没有,而且处于无动力漂流的状态。消息一出,“幽灵船”的话题再度被人们关注,一石激起千层浪。其中日本惊现大量幽灵船更是被网友调侃到体无完肤。到底幽灵船怎么来的?为什么日本会成为幽灵船的聚集地?难道真如电影里面说的“公海杀人”不犯法?

日本大量幽灵船背后的真相日本大量幽灵船背后的真相

幽灵船的新闻一曝光,网上各种猜测都有,有人说是外星人干的,最惊悚的猜想就是,莫非这船上发生了什么不寻常的事情,或者干脆就是罪案,导致船上的人被杀光了,或者弃船而逃?这种情节,在历来的恐怖片和惊悚片中并不鲜见,而且,渔民捡到游艇的地方,还是公海。难道公海杀人真的不犯法吗?

由于电影情节的影响,仍会许多人认为,公海是法外之地,在公海上犯案,不会受到法律追究。毕竟公海不归任何一个国家管辖,这看似没毛病吧?

其实,这是一种错误认识。理论上讲,各国的法律和国际法,基本保证了不会在地球上出现法律管辖的空白,无论在哪里,即使是哪个国家也不属于的公海,也是如此!

既然公海不属于任何国家,那么不就是没人管吗?

公海虽然没人管,但是船和船上的人,总是有归属的,这就成为了公海上发生案件的管辖依据。当今世界各国刑法对刑事犯罪的管辖范围均有明确规定,有属地管辖、属人管辖、保护管辖、普遍管辖4 种原则,公海发生案件的管辖自然包括在内。

属地管辖,是指某国刑法对该国领域内发生的违法行为有管辖权,简单地讲,就是进了谁的地方就归谁管——发生在中国领海内的案件,自动归中国管,但公海上的案件好像靠不上这一条。

别着急,接着还有属人管辖——某国刑法对该国公民在境外发生的违法行为有管辖权。中国刑法有如下条款:“中华人民共和国公民在中华人民共和国领域外犯本法规定之罪的,适用本法。”简单来说,只要是中国人,无论走到哪里,都要受中国法律管辖!

仅仅是这一条,就足以击碎“公海上杀人不犯法”的流言了,“鲁荣渔2682”案上的所有船员均为中国籍,完全靠得上这一条——别说是在公海了,就是在月球上杀人,一样要受中国法律制裁。

不过,随着航运业的发展,一艘船上往往有来自不同国家的海员,如果在公海上发生了涉及几国人员共同犯罪的案件,难道还要把人分别送到各自国家去侦查和审判吗?这样做未尝不可,但显然太过麻烦。

为了应对这种情况,1982年签署的《联合国海洋法公约》提供了一个补丁,即“船旗国管辖原则”,其中规定:“船舶航行应仅悬挂一国的旗帜,而且除国际条约或本公约明文规定的例外情形外,在公海上应受该国的专属管辖。”

简单的理解,就是一艘船注册在哪个国家(船籍和船主的国籍可以不一样),发生在这艘船上的案件就归哪国管——人有国籍,船有船籍,虽然公海的确没人管,但法外之地,是不存在的!所以,所谓“公海上杀人不犯法”,只是个流言,谁要是生出了这个念头,就是在作死。

那为什么海上还会出现这么多的幽灵船呢?那日本为什么又会成为幽灵船的聚集地呢?

据报道,日本今年迄今,已有95艘幽灵船在日本领海被发现。去年同期,这个数字为59艘,全年为104艘。难道浙江渔民发现的这艘幽灵船也在赶往日本?

其实很多悬疑的事情都是自己猜测的而已。日本为什么会成为幽灵船的聚集地,是因为受到季风与洋流的影响,这个不懂真要好好学习地理了。为什么会出现幽灵船,这个原因嘛!小编也不知道,哈哈哈······人为因素,比如船只报废等;自然因素,受台风影响缆绳断了等等都有。原因不一。毕竟海洋那么大,许多地方人类都尚未发现,更别提小小一艘船。

像网上传的什么外星人劫持,什么妖人作祟等等,当做娱乐看看就罢了。害人之心不可有!!!

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编辑:夜樱
关键词: 幽灵船
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