巴人三峡悬棺之谜

古代巴人为什么要实行悬葬？沉重的棺材又是怎样放置到悬崖洞穴的？里面到底有宝藏吗？一个个三峡悬棺之谜等待着我们去寻找答案。

三峡悬棺分布状况

　　三峡悬棺，是古代巴人一种比较奇特的安葬方式。古代巴人去世后，选择江河沿岸悬崖峭壁的半腰位置，一般离地面和崖顶都在几十至100米左右，利用悬崖上本身的天然洞穴，或者专门凿打崖洞，将棺材置放、悬置于洞内，或搁置在嵌入孔洞的木桩上。这些棺材因做成船的形状，并放置于悬崖，也称船棺、岩棺。

巴人三峡悬棺之谜

在瞿塘峡的棺木峡、风箱峡，西陵峡的铁棺峡、兵书宝剑峡，以及川江三峡地区支流奉节草堂河、巫山大宁河、巴东龙船河、秭归九畹溪、宜昌夷陵黄柏河等，都有大量的悬棺及悬棺群。从悬棺的地理分布情况看，三峡地区川江主航道悬棺相对稀少，支流的悬棺则星罗棋布、鳞次栉比，形成了悬棺群。据有关单位查勘，仅大宁河发现的悬棺群就有7处，棺材总数达300多具，其中保存完整的有70多具。

　　从发现的三峡悬棺葬随葬品来看，多为战国时期的柳叶形巴式剑、楚式剑及其他铜制品、土陶制品。考古人员又对捡回的棺材残片进行碳素断代测定，结果是2270前后80年，经树木年轮校正年代为2275前后90年，约公元前300多年，为战国中期偏晚的巴楚间争战结束时期。因此，三峡悬棺的产生年代，推定应该是春秋战国时期。

三峡悬棺放置之谜

　　古代的棺材木质坚硬、沉重，加上陪葬品、尸体，重量都在几百甚至上千斤，这种“上不沾天，下不着地”的悬棺是怎样放置的呢？多年来一直是一个谜。目前的考古与研究界有三种比较公认的解释：一是事先在悬崖上凿打出一条路，将棺材搬上去后再把路毁掉；二是趁江河涨水时将棺材安置在悬崖；三是用绞车、绳索、滑轮等升降工具，从地面或崖顶，将棺材吊置悬崖半腰。

　　这三种解释，目前都没有比较可靠、可信的文字、实物证明。根据笔者一直对川江历史文化的学习和探讨，首先不赞成“事先凿路”之说。古代开凿手段非常原始，耗时耗资巨大，而且至今也没发现凿路、毁路留下的遗迹。“江河涨水”之说更是牵强附会，历史上川江并没有如此高水位的史料记载，从自然规律来看，即使川江出现较大的洪水，也是间隔几十年才一次，难道人死后要等几十年洪水来了才悬葬？并且，三峡地区川江支流的悬棺多于川江主航道，稍有水文常识的人都知道，支流涨水全是山溪齐头水，来去凶猛、迅速，怎能泛舟放置悬棺？

　　我比较赞同“绞车、绳索、滑轮等升降工具”之说，巴人在漫长的实践岁月中，从这些简单的劳动和生活工具里得到启发，用来安置悬棺是完全可能的。

巴人实行悬葬之谜

　　古人为什么要实行悬葬？这也是三峡悬棺至今未解之谜，存有多种说法。首先是崇拜说：出于对先人的尊崇，在先人去世后把尸体安葬在高崖上，希望先人的魂灵保佑子孙繁荣昌盛；第二种说法是，船形的棺材可将死者的魂灵超度到极乐世界；第三种是升天说：棺木不可飘浮空中，又不能葬于人迹可至的山崖之顶，古人眼中高山高崖离天最近，所以将先人安葬在悬岩绝壁洞穴中，先人的魂灵便可升天了。另外还有“为保护先人魂灵不被人兽侵犯”之说。

　　这种种无法印证的悬葬之说法，都缺乏一定的合理性，但目前再没有更好的解答。除了三峡悬棺，川江沿岸同一时期还有大量的船棺土葬墓被发现。1954年在重庆猫儿沱港区冬笋坝发掘出土的20座船棺土葬墓，其船形棺材与三峡悬棺中的船棺非常相似，棺材内也有大量的战国时期铜器、陶器等随葬物品。冬笋坝船棺土葬墓和三峡悬棺都属同一个时期的遗迹，也属川江地区巴文化的熏陶范围，因此用目前的说法来解答三峡悬葬之谜，说服力不是很强。

　　真正的三峡悬葬之谜，有待后人去探讨、发现。

三峡悬棺的传说

　　三峡悬棺之谜一直困惑着世人，都猜测里面一定有价值连城的宝藏。后人传说，三国时用兵如神的诸葛亮，自知生命即将走到尽头，便嘱托他最信得过的人，将许多人垂涎的兵书与宝剑装在棺材内，藏到西陵峡中兵书宝剑峡无人可攀的悬崖上，这里也之所以得名兵书宝剑峡。

　　民国初年，有个人想得到诸葛亮的兵书与宝剑，用粗绳索从崖顶吊了下去，进入放置悬棺的山洞。不过他从悬崖吊下去时，一眼望到崖底峡江汹涌的江水，突然产生一种恐惧感，慌慌张张在悬棺里找到一把宝剑就往回走，可刚要拿出崖洞时，宝剑却神奇般地不见了。他认为这是冲撞了死者的魂魄，便逃了出来。

　　1971年，有三位当地人，说是一个是驼子、一个是跛子、一个是秃子，后被传称为“三子”，相约去瞿塘峡寻宝，攀上风箱峡悬崖，发现岩隙横搁的木桩上放置着12具棺木，他们毁坏其中8具，里面并没有金银珠宝，从中盗取了巴国时的青铜剑、木剑鞘、铜斧和一些装饰品，以及一只精美的男式圆口镂空雕花铜鞋。

　　关于三峡悬棺的传说还有很多，它成为研究三峡地区历史地理民风民俗的一个抓手。